Adjunto una notícia de la que he tingut coneixement:

“Un bon nombre de veïns, havent tingut coneixement d’algunes de les accions que havia aprovat l’Ajuntament de La Roca per modificar la circulació en algunes zones del nucli de la població, hem procedit a recollir firmes per a sol·licitar a l’Ajuntament que NO DUGUI A TERME les accions projectades, i que, en tot cas, convoqui els veïns a una reunió informativa, abans de fer altres modificacions, i es tingui en compte la seva opinió. Hem signat gairebé 500 persones.

- CARRER DEL BOSC: La modificació ja està aprovada i ha sigut el detonant que ha provocat la movilització dels veïns, i la recollida de firmes:

L’acció consisteix en marcar un carril per a ciculació de peatons i cotxets entre un carril d’aparcament i l’acera. L’espai que queda per a la circulació de vehicles és molt estret, i no permet que els veïns puguin entrar als garatges de les seves cases, i dificulta extremadament la circulació de vehicles grans.

Es demana que s’informi als veïns i que no es dugui a terme.

Els canvis de sentit en els carrers adjacents incrementarien molt el trànsit pel carrer del Bosc a les hores d’entrada i sortida de l’escola, perquè restringeixen les vies d’accés a l’escola Pilar Mestres.

L’explicació punt per punt es troba a l’escrit de recollida de firmes i a l’instància d’entrada de firmes a l’Ajuntament.

- CARRER SANT SADURNÍ I CARRER CATALUNYA: Es pretén obrir un nou tram del carrer de Sant Sadurní, que quedaria sense sortida, i la continuació del qual depèn de la possible acció acció d’uns particulars i d’uns promotors privats. El cost d’aquest primer tram l’ha d’assumir l’Ajuntament.

Aquest tram s’ha planejat per a ser de direcció única, condicionant que la possible via que podria desviar tot el trànsit per la perifèria es converteix en una via estreta i de una sola direcció, amb la qual cosa, en comptes de simplificar el trànsit pel centre del nucli, encara es complica més, perquè es perpetua la circulació de tot el trànsit de pas procedent de Vilanova i Barcelona pel centre del nucli.

L’alternativa és planificar una via de doble direcció, esperar a dur-la a terme en el moment en que les condicions de desenvolupament urbanístic permetin fer l’obra completa, i mantenir la doble direcció del Carrer Catalunya en la major part el seu recorregut, cosa que es podria fer perquè la majoria del trànsit quedaria derivat pel carrer de Sant Sadurní.”